Понятие угона появилось гораздо раньше автомобиля. Ещё в незапамятные времена злоумышленники угоняли живность, а огорчённые хозяева принимали меры к поиску пропажи в том числе и с помощью лозы и маятника.
Сегодня можно возродить древнюю традицию, применив для поиска угнанного автомобиля методику, известную среди операторов биолокации под названием «поиск с помощью «свидетеля».
Для начала следует взять деревянный брусок и изготовить из него два одинаковых по форме и размерам биолокационных маятника. Одному из них уготована участь свидетеля, другому – детектива. Первый помещается в произвольное место автомобиля, подальше от пределов видимости. Второй сохраняется владельцем автомобиля до момента возникновения печальной необходимости его применения, и ни в коем случае не используется для других целей.
В случае пропажи автомобиля, с помощью второго маятника и диаграммы Д17 определяется примерное направление поисков. Первый маятник в данном случае выполняет функцию источника сигнала в информационное поле. При этом маятнику – детективу легче отыскать своего двойника по совпадению материала и формы.
Далее поиск идёт по географическим картам, отражающим найденное по диаграмме направление поисков. При этом карта разбивается на квадраты, над которыми последовательно помещается маятник. Реакция маятника (в большинстве случаев – это вращение по часовой стрелке) укажет примерное место нахождения пропавшего автомобиля. Обнаружить автомобиль в указанном месте поможет биолокационная рамка. Находясь в найденном на карте месте, необходимо задать рамке вопрос о направлении на конечную точку поиска. Определив направления с с двух точек, можно выйти непосредственно к пропаже.
Задать вопрос автору